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广汽三菱新款欧蓝德换代末期的它性价比如何

2022-05-18 19:10      点击次数:

作为广汽三菱目前在国内的主力车型,欧蓝德颇有一枝独秀的感觉,撑起了家族绝大部分销量,好在凭借着较高的性价比,以及同级别少有的7座布局,近几年受到大批消费者青睐,可以说是不负重任。今年重庆车展之际,广汽三菱正式上市了2021款欧蓝德,相比之前主要

  作为广汽三菱目前在国内的主力车型,欧蓝德颇有一枝独秀的感觉,撑起了家族绝大部分销量,好在凭借着较高的性价比,以及同级别少有的7座布局,近几年受到大批消费者青睐,可以说是不负重任。今年重庆车展之际,广汽三菱正式上市了2021款欧蓝德,相比之前主要对部分配置有所调整,升级三菱引以为傲的S-AWC四驱系统,推出两种排量共计六款车型,售价区间为15.98-22.58万元。今天要介绍的是其中2.4L四驱致享版7座,为全系次顶配版本,厂商指导价19.88万元,一起来看看性价比如何。

  外观方面,新款欧蓝德造型上没有变化,工整饱满的轮廓搭配着三菱家族式前脸设计,彰显品牌辨识度的同时,也兼顾了相当不错的实用性,与同样高人气的日产奇骏有着相同的定位,能够为很多以家用为主的消费者所接受。车头部分层次丰富,尤其是中网两端较粗的环绕式镀铬边框,视觉效果相当显眼,让整个前脸呈现出一块大大的X型轮廓,包括中间的黑色烤漆饰板和车标周围的镀铬辐条,都属于三菱车型的标志性元素。车头和车尾底部增加了前唇和后唇包围,进一步丰富外观视觉体验。

  大灯造型富有棱角,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部结构清晰;远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和大灯高低调节;全系除最低配车型外,均配备了车前雾灯,采用的是普通卤素光源。

  车身侧面稳重大方,没有采用太多的线条和折角勾勒,作为一辆普通家用SUV而言,属于比较顺眼的那类,缺少亮眼的地方,同时也挑不出太明显的缺点。一根简洁的高腰线从前翼子板贯穿到尾灯附近,使得侧面看起来不至于太单调,车门底部增加了镀铬饰条点缀,用来提升细节处的档次感。车身长宽高分别为4705*1810*1710mm,轴距2670mm,最小离地间隙190mm,整备质量1650kg,定位于紧凑型SUV,轴距表现在同级别车型里中规中矩,车身长度略占优势。

  后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠;全系除最低配车型外,均配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动功能。

  车型采用的是18英寸铝合金轮毂,密集的银黑色切面多辐条样式时尚大气,制动类型为前通风盘、后实心盘样式。轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050系列,规格为225/55 R18,车内标配胎压报警。

  车尾部分同样较为简约,车顶扰流板下方集成高位刹车灯带,尾灯造型紧贴车尾轮廓,中间通过镀铬边框连接;尾灯表面采用熏黑处理,内部细长的LED灯带,点亮后具有不错的辨识度。车尾底部后唇位置凸出,两侧集成后雾灯和倒车灯,车型采用右侧隐藏式单出排气。四驱致享版7座配备了后方倒车雷达和360度全景影像。

  内饰方面,新款欧蓝德车内依然保持着传统的布局样式,相比目前车型的时尚化趋势而言,多少显得有些沉闷,不过好在兼顾了不错的实用性,各功能区设计得一目了然,日常使用便捷顺手。中控台表面采用搪塑材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工与质感表现中规中矩。

  三辐式多功能方向盘在下方黑色烤漆映衬下显得更有质感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,后方配有大尺寸换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。

  仪表盘为机械指针与中间彩色行车电脑组合,虽然样式上不如全液晶仪表盘高级,好在中间屏幕也能够显示较为丰富的行车信息,日常观察直观明了。

  主被动安全装备方面,全系只有顶配致尊版配备了并线辅助和主动刹车;除最低配车型外,均匹配了前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、以及前排膝部气囊。

  中控部分,全系标配一块8英寸嵌入式触控液晶屏,界面风格易于操作,系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLfie手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。车内采用前后排6扬声器单元。

  前排双温区自动空调面板为整齐的按键组合,搭配中间的单色显示屏,上手无压力,车内还配备了后排空调出风口、空气净化器、以及车内PM2.5过滤装置。

  其他车辆辅助/操控配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助悉数配备,车型采用的是普通定速巡航。

  车内座椅为仿皮材质,坐垫和靠背中间辅以菱形纹路点缀,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,具有不错的包裹性;前排仅主驾驶位支持多向电动调节,包含4向高低和2向腰部支撑,以及座椅加热。车内采用7座布局,第二排座椅支持前后和靠背角度调节,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用功能。

  第三排座椅相比前两排略显单薄,得益于第二排座椅支持前后移动,腿部空间也不至于太过局促,不过作为一辆紧凑型SUV,第三排座椅仍不适合长时间乘坐。后备厢内部空间工整,后排座椅靠背支持按比例放倒,四驱致享型配备了电动尾门功能。

  动力方面,2021款三菱欧蓝德分别搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,其中2.4L发动机最大功率141kW/192Ps,最大扭矩235Nm,匹配可模拟6挡的CVT无级变速箱,以及S-AWC适时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。